La pasarela ciclista entre Ciudad Real y Miguelturra después del 24 de mayo

La autovía A-41, que une Ciudad Real y Puertollano, como dice Macarena Herrero Lorenzo en esta publicación del Ministerio de Fomento, permitió unir las “dos principales poblaciones de esta provincia manchega”, sin embargo, en su trazado no se tuvo en cuenta que, a la vez que se unían estas dos ciudades, se estaba levantando una frontera entre Ciudad Real y Miguelturra, dos poblaciones situadas a menos de 5 kilómetros la una de la otra.

Hoy en día, el crecimiento urbano de ambas poblaciones está provocando que cada vez más estén más cerca la una de la otra, pero, a pesar de ello, los ciudadanos se ven obligados a desplazarse en coche o coger el autobús ya que si quieren ir andando o en bicicleta, tienen que jugársela paseando entre el tráfico que reina tanto en la rotonda que une ambas poblaciones en la A-41, como en el camino de Peralvillo, más conocido como “el camino de los borrachos”. Para los que desean desplazarse de una ciudad a otra a pie o en bicicleta sin tomar demasiados riesgos les queda el camino de Alarcos, que conecta Miguelturra con la Vía Verde de Ciudad Real, aunque esta opción tiene el punto negativo de que es poco directa y se pierde mucho tiempo.

Desde hace años, las asociaciones ciclistas y los ciudadanos que las apoyan están reclamando que se solucione este problema de movilidad, sobre todo cuando se toma conciencia de la necesidad de cambiar la forma en la que vivimos y nos desplazamos dentro de las ciudades cuando se ponen sobre la mesa asuntos relacionados con la petrodependencia y el cambio climático, que pasan por reducir el uso que hacemos del coche en la ciudad, un asunto que debatimos en La cueva del río en julio de 2013 con personas vinculadas al mundo de la bicicleta y el automóvil de Ciudad Real y Miguelturra.

 

En el año 2000, los ayuntamientos de Ciudad Real y Miguelturra, gobernados por Gil-Ortega y Román Rivero respectivamente, firmaron con ADIF un convenio por el cual se acordaba la construcción de una pasarela que uniera ambas ciudades de forma peatonal y ciclista por el trazado de la antigua vía del tren regional. Ese acuerdo debería haberse cumplido en los años siguientes, pero la falta de acuerdo político entre ambos municipios lo ha impedido, teniendo episodios como el de la moción que presentaron los partidos de la oposición y las asociaciones ciclistas en el pleno de Ciudad Real en octubre de 2014. También, desde la Escuela de Ingenieros de Caminos de la UCLM han surgido muchos proyectos de fin de carrera con el objetivo de traer una propuesta realizable que dé solución a esta desunión física y social.

El próximo domingo 24 de mayo se celebran las elecciones locales y autonómicas y esta cuestión, debido a la importancia social que tiene, está recogida en la mayoría de los programas electorales. De cara a los comicios del próximo domingo, entrevistamos a miembros de todos los partidos de Ciudad Real y Miguelturra (excepto al PP de Ciudad Real, cuyos dirigentes no quisieron atendernos a pesar de los esfuerzos realizados por su gabinete de prensa y al que agradecemos su receptividad). A continuación, os dejamos por orden alfabético del partido las declaraciones de estos dirigentes políticos locales sobre la conexión peatonal y ciclista entre Ciudad Real y Miguelturra.

Los partidos que se presentan en Ciudad Real y Miguelturra

Ciudadanos Ciudad Real

Francisco Fernández, secretario provincial de Ciudadanos de Ciudad Real, habló desde la posición capitalina y dijo que están “muy interesados” en realizar el proyecto. Le preguntamos cómo hacerlo, y nos cuenta que valoraron limitar el tráfico por el camino de Peralvillo, “el camino de los borrachos”, una idea que al final desecharon porque esa carretera la usan frecuentemente los residentes que viven cerca de esa carretera y la usan diariamente para acceder a Ciudad Real: “Debemos desarrollar esa conexión pero sin clausurar esa vía”. Otra opción que valoraron fue el camino de Alarcos, pero también lo desestimaron por el elevado coste económico que podría tener. Por último, nos dijo que, aunque no han valorado cómo llevar a cabo el proyecto, ya que las opciones técnicas que manejan tienen “ventajas y desventajas” y por ahora no quieren posicionarse por ninguna, por su parte, reiteran, mostrarán su apoyo para lograr esta conexión porque “es algo que beneficia a Ciudad Real, a Miguelturra y al medio ambiente, porque vamos a evitar mucho desplazamiento en coche y que haya tanto problema de aparcamiento. Es una medida que beneficia a todo el mundo siempre que los costes no sean demasiado elevados”. También criticó al PP de Ciudad Real porque, en su opinión, ha obstaculizado el proyecto durante sus años de gobierno en la capital: “Nosotros no nos vamos a negar como se ha negado todos estos años el PP en Ciudad Real”.

Ciudadanos Miguelturra

Miguel Ángel García es el candidato de Ciudadanos a la alcaldía de Miguelturra y nos trasladó que la posición de su partido “es favorable a desarrollar el proyecto que en su día se hizo para que no sea necesario coger el coche para ir entre Ciudad Real y Miguelturra”. Concretamente su propuesta es “estudiar la posibilidad de hacer una pasarela por encima de la autovía con una obra que no sea muy costosa, pudiendo financiarla con un patrocinador privado que pudiera abaratarla”. También añade que si se sigue adelante con el proyecto de unión peatonal y ciclista, se podrían articular conexiones con otros municipios: “Esto podría llegar a conectar Poblete también”. Sin embargo, también incide en que, para que el proyecto de la pasarela entre Ciudad Real y Miguelturra sea una realidad “es necesario que las formaciones políticas de Ciudad Real también lo apoyen” señalando que “concretamente el PP no ha hecho nada para que saliese adelante este proyecto, y la Junta ha hecho caso al Ayuntamiento de su mismo color”. También recriminó al PP que “es impresionante que ahora llegue alguien y te diga ‘vamos a hacer la pasarela’ cuando son ellos los que lo han paralizado”. También nos habló de los beneficios que puede traer este proyecto para las personas: “Esto es bueno también para la salud de las personas, además evitas tráfico en Ciudad Real y problemas de aparcamiento”. Para concluir, señaló la importancia de “hacer el proyecto antes de que ocurra un accidente”.

Ganemos Ciudad Real

Carmen Soánez, candidata de Ganemos a la alcaldía de Ciudad Real, también quiere recuperar el proyecto inicial de realizar una pasarela sobre la autovía. Sin embargo, a diferencia de Ciudadanos, Soánez tiene claro que esta obra sería “sencilla y económica” y que consistiría en “hacer un camino que sale desde el polígono industrial de Miguelturra y que tendría que saltar los carriles de la autovía”. Explica que “no habría ningún problema para llevar a cabo este proyecto” porque hay “un acuerdo firmado entre los dos municipios y RENFE para ceder los terrenos”. Sin embargo, también critica a la alcaldesa de Ciudad Real, Rosa Romero, porque “no se ha llevado a cabo” debido a que, en su opinión, “no ha tenido interés”. Poniéndonos en el supuesto de que se ha conseguido el acuerdo político, le preguntamos cuál sería el primer paso, y nos dice que sería iniciar la obra, ya que cuando Fomento de el permiso y la ayuda económica correspondiente, no habría ningún problema en realizarla. Le preguntamos también sobre la posibilidad de hacer un referéndum en ambos municipios sobre esta cuestión, y nos dice que aunque es necesario preguntar a los ciudadanos sobre las decisiones que se tengan que tomar, considera que en esta caso no sería imprescindible porque en cualquier forma sería a favor. Le preguntamos sobre los beneficios que pudiera traer, y nos dice que es una distancia corta para usar la bicicleta e ir andando y facilitaría el acceso de la gente que se desplaza de esta manera en su vida cotidiana. Por último, también señala que sería fácil realizar la unión con Poblete por la vía verde y que sería bueno hacer el eje Miguelturra-Ciudad Real-Poblete.

Izquierda Unida-Ganemos Miguelturra

“Nuestra posición es estar al lado de las demandas que realizaban las asociaciones ciclistas de Ciudad Real y Miguelturra, porque son muy lógicas y es una propuesta que beneficia al conjunto de la ciudadanía de Ciudad Real y Miguelturra” nos explicaba Pedro Mellado, candidato de Izquierda Unida-Ganemos Miguelturra a la alcaldía de Miguelturra. “Es de justicia que se solucione pronto, porque la A-43 ha supuesto una brecha que ha separado Miguelturra y Ciudad Real y que ha impedido que se pudiera transitar entre ellas de una manera que no fuera sólo usando vehículos de tracción mecánica. El cómo hacerlo es el problema, ya que se necesita el acuerdo con Ciudad Real y el Ministerio de Fomento, algo que si se consigue, se podría llevar a cabo”. Pedro Mellado dice que quiere que haya en Miguelturra un Ayuntamiento que insista permanentemente al Ministerio “frente al gobierno que hay ahora como el que pudiera salir de las urnas para que se haga el proyecto”. También nos contó que si fuera sólo un proyecto que sólo interesara a los miguelturreños, se podría hacer sólo con la financiación de Miguelturra y en una legislatura. Para hacerlo, habría que recuperar el antiguo trazado de la vía del tren que quedó muerto tras desviarse hacia su trazado actual con la llegada del AVE y que se usaba para cruzar de una ciudad a otra cuando quedó en desuso. Sin embargo, se cortó ese punto con la A-43 y la idea de IU-Ganemos Miguelturra sería recuperar ese camino “ya no con una vía del tren muerta, sino con una pasarela moderna”, siendo un proyecto que “merecería la pena realizarlo por los beneficios que va a traer”.

PP Ciudad Real

Aunque contactamos con el Partido Popular de Ciudad Real y su gabinete de prensa hizo todo lo posible, los dirigentes de este partido no nos concedieron la entrevista telefónica que les pedimos, como al resto de partidos, para que nos explicaran su posición. Al no poder tener unas declaraciones directas de ninguno de los dirigentes ‘populares’ de la capital provincial, estuvimos revisando el programa electoral del PP de Ciudad Real y, aunque aparecen medidas para potenciar la “Mesa de la Bicicleta” y construir más carriles bici dentro de la ciudad, en el programa que presenta Rosa Romero a estas elecciones locales de 2015 no se alude en ningún momento a esta cuestión concreta: La construcción de una conexión peatonal-ciclista directa entre Ciudad Real y Miguelturra.

En cambio plantean continuar la línea iniciada de carriles bici, zona 30 y de diálogo con las organizaciones ciclistas de Ciudad Real a través de la mesa de la bicicleta.

ACTUALIZACIÓN: Este jueves la alcaldesa ha anunciado su intención de unir Ciudad Real con Migueltura vía carril bici

programa pp ciudad real

PP Miguelturra

Sin embargo, sus compañeros del PP de Miguelturra sí defienden este proyecto y lo llevan en su programa electoral. Aurora López, candidata popular al Ayuntamiento de Miguelturra, sí nos concedió esta entrevista telefónica y nos dijo que llegar a un consenso “no es difícil siempre que haya voluntad y miremos por el interés general de los ciudadanos” y recalcó que en el Ayuntamiento de Miguelturra “ya se ha firmado un acuerdo por los tres partidos para retomar las conversaciones con el Ayuntamiento de Ciudad Real”. Aurora López reconoce que es “una estructura más que necesaria” por la proximidad de ambos municipios y porque mucha gente va cada día andando o en bicicleta de una ciudad a otra. Explicó que “es una infraestructura con un coste importante en el momento en el que estamos” y aludió a la necesidad de poner de acuerdo a todas las administraciones para tener “algún día esa pasarela para los peatones y los ciclistas”. Recalcó que desde el Partido Popular de Miguelturra van a hacer todo lo que esté en su mano para realizar este proyecto, así que le preguntamos que cómo ve el clima político en Ciudad Real en cuanto a este respecto, siendo está la única pista que podemos tener sobre la posición del PP de Ciudad Real: “Entiendo que estarán en un afán de colaboración, esto es hablar por hablar porque no me he puesto en conversación directa con el Ayuntamiento de Ciudad Real. Entiendo que cada Ayuntamiento tiene sus prioridades, pero creo que estarán en la misma sintonía”.

pp miguelturra

PSOE Ciudad Real


“Nosotros apoyamos la unión de estas dos ciudades porque es una unión justa que beneficia a los vecinos de Ciudad Real y Miguelturra” nos cuenta Pilar Zamora, candidata del PSOE a la alcaldía de Ciudad Real. “La mejor forma de hacerlo es la que digan los que saben, los ingenieros de la Escuela de Caminos de la UCLM y los usuarios, así que hay que sentarse con ellos, los técnicos y los usuarios, y ver el proyecto para que desde el Ayuntamiento se pongan el asesoramiento, la inversión y la voluntad política para unir la parte técnica con la de los usuarios, porque no tiene mucho sentido realizar este proyecto sin contar con los usuarios” nos explicaba. También criticaba que “el problema es cuando un partido antepone sus intereses al interés de los vecinos”. Para logra esa política del bien común, Zamora argumenta que “hay que dejar a un lado los intereses partidistas y sentarse todos los vecinos para lograr algo que va a beneficiar a todos”, criticando que el PP ha antepuesto sus intereses partidistas al interés de los ciudadanos. También añadió que no vale “estar de acuerdo y luego no ponerse a hacerlo, porque hay unidad política pero no hay unidad de acción porque lo firman pero no lo hacen”.

PSOE Miguelturra


Julián Céspedes, hasta ahora concejal de desarrollo sostenible y candidato a ser reelegido dentro de la lista del PSOE que encabeza Victoria Sobrino en Miguelturra, nos explicó las últimas actuaciones que ha estado llevando a cabo el Ayuntamiento de la localidad miguelturreña dentro de su término municipal para hacer posible esta unión. “El año pasado, por intentar mejorar y en vista de que no se toman cartas en el asunto en otras administraciones, hicimos un enlace a la derecha desde el camino de los borrachos que lleva a los ciclistas y a los peatones directamente al casco urbano de Miguelturra”. Sin embargo, reconoce que no es la opción más adecuada, ya que los peatones y los ciclistas tendrían que compartir parte del camino con los coches viniendo desde Ciudad Real, por lo tanto no se evita todo el peligro, aunque se tenga ese acceso justo en el comienzo del término municipal de Miguelturra. Explicó que desde el año 2000 existe un acuerdo con el Ayuntamiento de Ciudad Real, firmado por el ex-alcalde Gil-Ortega, también expresidente de Enresa, y que no se ha desarrollado por la falta de voluntad política entre administraciones. Sin embargo, hacia el final de la entrevista, Julián Céspedes reclama la necesidad de que Ciudad Real y Miguelturra dejen de “darse la espalda” y se empiece a “crear comarca” y darnos cuenta de que “el interés de uno, es el interés de los otros” y que se haga una ordenación del territorio que supere “los intereses partidistas” porque “la fuerza de las dos ciudades se va a retroalimentar”.

Los partidos que sólo se presentan en Ciudad Real

Antonio Martín (Unidad Castellana): “La pasarela es un rollo patatero como Zapatero”

Unidad Castellana es el único partido de las dos ciudades que se ha mostrado claramente en contra de construir una unión peatonal y ciclista entre Ciudad Real y Miguelturra. Antonio Martín, candidato de este partido a la alcaldía de Ciudad Real, nos comentaba en una entrevista bastante peculiar que si se hace esa pasarela la tiene que hacer el Ayuntamiento de Miguelturra porque es desde donde va la gente a trabajar a Ciudad Real, y no al revés, como él mismo nos comentaba. No obstante, Antonio Martín no descarta que dentro de 50 años se pueda llevar a cabo, pero considera que ahora no se puede hacer, y que “Ciudad Real y Miguelturra no se pueden juntar de ninguna de las maneras”. Además, también dice que la gente que va andando o en bicicleta de una ciudad a otra por la carretera no deberían ir así, que deberían ir en coche y que “lo hacen porque quieren porque hay un autobús” que pasa entre las dos ciudades. También rechaza la necesidad de reforzar los horarios de autobuses entre ambos municipios: “No se puede gastar el dinero en chuminás y pamplinas porque ni Ciudad Real ni Miguelturra necesitan eso porque el polígono de Miguelturra se está quedando obsoleto” y le pide a Román Rivero, actual Alcalde de Miguelturra, que analice porqué está sucediendo esto.

También aprovechamos esta entrevista para preguntarle al candidato de Unidad Castellana sobre sus medidas de gobierno, y destacó que “removería el Ayuntamiento de arriba a abajo para enderezarlo” y que “haría una residencia para mayores porque son el pilar de la sociedad”. Esta entrevista que les mostramos es la segunda que mantuvimos con Antonio Martín, ya que la primera que nos concedió se estuvo burlando del periodista y no se tomaba en serio las preguntas que le hacíamos mostrando una actitud bastante impropia de una persona que pretende ocupar un cargo público, como es la alcaldía de una capital de provincia de más de 70.000 habitantes, durante cuatro años. Sin embargo, tras meditarlo mucho con compañeros de profesión y con nuestros lectores habituales, decidimos ofrecerle una segunda oportunidad y no publicar esa primera entrevista para que explicara nuevamente su posición, ya que de la anterior entrevista sólo es destacable el morbo de escuchar a un candidato a alcalde diciendo cosas con muy poco interés informativo como “me duelen los huevos de tanto reír”. En esta segunda entrevista, el candidato a la alcaldía se muestra más sereno (dentro de lo posible) y deja sus reflexiones y ‘propuestas’, de forma ‘más seria’. También es destacable que tiene un discurso contradictorio en ciertos puntos, por ejemplo cuando dice que quiere atraer a más gente a Ciudad Real “por sus cosas buenas” y luego se muestra en contra de unir la capital con Miguelturra de forma peatonal y ciclista diciendo que es un “rollo patatero como Zapatero”. No obstante, en otros medios sí ha mostrado la típica imagen que suelen mostrar los candidatos a la alcaldía.

ACTUALIZACIÓN 26/05/2015

Unidad Castellana rectifica y apoya la unión peatonal y ciclista de Ciudad Real y Miguelturra

Tras atender a los medios después de votar en el antiguo Casino, Antonio Martín, Emilio Nieto y sus compañeros de partido atendieron a El CRisol para aclarar, nuevamente, su posición respecto a la conexión peatonal y ciclista de Ciudad Real y Miguelturra. Antonio Martín ha rectificado su posición y dice que confundió al periodista que lo entrevistó (dos veces) por teléfono con “un amigo que le estaba gastando una broma”. Emilio Nieto explica que “Ciudad Real y Miguelturra deben estar unidas, como históricamente siempre ha sido”.

Emilio Nieto también aprovechó la ocasión para explicar su propuesta de crear en el silo de Ciudad Real un museo regional de agricultura que tenga tres grandes vertientes: la de la uva, la de vertiente y la del aceite” y que “en la parte de arriba” se haga “un mirador circular para que se pueda ver la ciudad desde allí”. A su vez, también recordó su propuesta de desarrollar una gran residencia para mayores en el antiguo hospital de Alarcos.

Ángel Rico (UPyD): “Ya nos comprometimos con Ciudad Real en Bici para hacer la pasarela”

Volviendo a la tónica de los discursos políticos habituales, Angel María Rico, candidato de UPyD a la alcaldía de Ciudad Real nos recordaba que la idea de la conexión ciclista entre Ciudad Real y Miguelturra es una idea que ya habían tratado con Ciudad Real en Bici y que ya habían recogido en su programa electoral que publicaron el pasado mes de marzo. Su propuesta, como la de la mayoría de los partidos, es construir una pasarela sobre la autovía A-41 “implicando a todas las administraciones en ello”. Tiene en cuenta que es necesaria la colaboración del Ministerio de Fomento, pero confía en que con la cooperación del Ayuntamiento de Miguelturra se pueda hacer la presión suficiente para conseguir el apoyo del Ministerio para llevar a cabo esta infraestructura. Angel María Rico también dice que “si todos estamos de acuerdo en esta cuestión no sería difícil llegar al acuerdo político” pero critica la actitud que ha tenido el PP de Ciudad Real desde el Ayuntamiento y confía en que “si entra una mayoría de progreso en el Ayuntamiento se podrá lograr en una legislatura”. También le preguntamos sobre la posible unión peatonal y ciclista de las pedanías de Ciudad Real con el centro. Ángel Rico espera que se pueda hacer con Las Casas si “el Ayuntamiento de Ciudad Real cumple su palabra”. Sobre Valverde indica que antes hay otras prioridades, como construir el colegio, pero afirma que mientras no se logre esa conexión peatonal y ciclista también en Valverde se reforzarían los horarios de autobuses con esta pedanía para racionalizarlo y hacerlo más eficiente, afirmando además que haría lo mismo en cuanto a la línea de autobús entre Ciudad Real y Miguelturra porque “son dos localidades que tiene que entenderse en beneficio de ambas”.

Ricardo Chamorro (VOX): “Tiene que haber una unión en el corredor de Miguelturra y Carrión de Calatrava”


Desde VOX nos atiende su candidato a la alcaldía de Ciudad Real, Ricardo Chamorro, que también se muestra a favor de realizar esta unión peatonal y ciclista. Además, no se queda en esto, sino que va más allá y habla del corredor de Carrión de Calatrava-Miguelturra-Ciudad Real ya que considera que “por el bien de todos los ciudadanos que vivimos en el mismo espacio” habría que fomentar infraestructuras que fomenten la unión de este corredor. Chamorro propone que Ciudad Real mire a la provincia y que se unan sinergías y “apoyarnos entre todos” para salvar la mala situación económica. Sus propuestas para llevarlo acabo, con respecto al transporte público, el candidato de VOX dice que tendrían que existir infraestructuras mucho más estrechas y firmes para que la gente vaya de Ciudad Real a Miguelturra con una frecuencia mucho mayor. Además, considera que ese corredor también beneficiaría a la zona desde el punto de vista del desarrollo empresarial. Sin embargo, no habla de cómo realizar esa conexión, se limita a decir que están a favor de “cualquier infraestructura” que favorezca que “los ciudadanos de Ciudad Real, Miguelturra y Carrión tengan más facilidades”. Sobre las pedanías, el candidato de VOX hablaba de las carencias importantes que se viven en Las Casas y Valverde, señalando la falta de servicios de limpieza. Por ello, reclama que Ciudad Real no viva de espaldas a la provincia y se construya una provincia mucho más cohesionada ya que, como nos comentaba Chamorro, los ciudadanos de estas pedanías se quejan de que nadie vaya “por allí nada más que cuando se acercan las elecciones” y por eso reclama la necesidad de que se acerquen las administraciones a los ciudadanos, reforzando el transporte público como una de las medidas que se podrían realizar.

Conclusiones

Después de haber escuchado y leído las propuestas de los programas electorales de todos los partidos de Ciudad Real y Miguelturra que se presentan a las elecciones locales de 2015 en ambos municipios, podemos concluir que existe un amplio acuerdo político entre la mayoría de los partidos, independientemente de las siglas o la ideología. Además, también se alude desde todos los partidos que están a favor a la posibilidad de plantearse uniones similares con otros pueblos cercanos si se logra la conexión ciclista y peatonal de Ciudad Real y Miguelturra. Sin embargo, es un acuerdo político del que no participan ni Unidad Castellana, que se muestra claramente en contra, y el Partido Popular de Ciudad Real, que mantiene una actitud ambigua a pesar de que Aurora López nos comentaba que supone que sus compañeros de la capital “están en la misma sintonía”. Lo sabremos si se pronuncian claramente y de forma pública al respecto antes de las elecciones del próximo domingo.

La segunda conclusión que podemos sacar después de este sondeo es que la idea más clara de llevar a cabo esta infraestructura sería seguir el convenio firmado en el año 2000 entre los ayuntamientos de Ciudad Real y Miguelturra y ADIF, dialogando a su vez con el Ministerio de Fomento y con la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha para empezar la obra basada en el antiguo trazado del ferrocarril que atravesaba la antigua carretera nacional, construyendo esa nueva pasarela. Esta sería la idea que defienden desde Ganemos, PSOE, y UpyD para llevarlo a cabo. Desde Ciudadanos y VOX no se decantan aún por un proyecto concreto de ejecución aunque sí se muestran favorables para que se lleve a cabo. También se hace patente la necesidad de un estudio económico riguroso para medir el coste exacto, ya que desde Ganemos se asegura que no sería caro, mientras que Ciudadanos o el PP de Miguelturra sí tienen dudas sobre un posible coste elevado.

Por lo tanto, los ciudadanos ya saben qué posición tienen todos los partidos, menos el PP de Ciudad Real, sobre esta cuestión y qué ideas de ejecución se están estudiando. Ahora es momento de que cada uno reflexione en casa y apoye con su voto a la opción que represente sus intereses. La pregunta ahora es ¿qué pasará después del 24M? ¿Se logrará el consenso político necesario para construir la infraestructura que llevan reclamando desde hace años las asociaciones ciclistas y diversos colectivos ciudadanos? ¿Se podrá construir en la próxima legislatura? Si se construye, ¿traerá los beneficios sociales y medio-ambientales de los que tanto se habla? ¿Se realizará de forma transparente y contando con la participación de técnicos y usuarios? ¿Nos encontraremos algún inconveniente técnico o político que impida su realización? Lo veremos a partir del 25 de mayo.

Elaboración propia sobre las ideas aportadas por los partidos
Elaboración propia sobre las ideas aportadas por los partidos

Publicado también en El CRisol de Ciudad Real

“La democracia empieza por uno mismo”

Publicado en El CRisol de Ciudad Real

Ángel Ros votando
Ángel Ros votando

Cuando sintonicen la radio o a televisión o abran sus periódicos (digitales o impresos), encontrarán a miles de políticos diciendo un montón de tópicos con palabras grandilocuentes. En Ciudad Real, por ejemplo, encontramos llamativas frases como “es un día especialmente emocionante”, “voten de manera libre y en conciencia” y “con buen ánimo”… grandes frases que hoy sueltan los aspirantes a representarnos en las instituciones para aludir a la importancia que tiene este día.

Hoy, día de las elecciones locales y autonómicas, los ciudadanos elegimos a los que gestionarán los recursos públicos de nuestros ayuntamientos y comunidades autónomas durante los próximos cuatro años. Es “la fiesta de la democracia”… la democracia. ¡Qué gran palabra! Pero… ¿qué es la democracia exactamente?

Eso es lo que le hemos preguntado a Ángel Ros, una persona de 84 años que sufre dificultades para moverse por sí misma, pero que no le impiden desarrollar una vida normal. En ocasiones, necesita ayuda como la que ha recibido hoy de Chema Ruiz y Tamara Serrano, voluntarios de Cruz Roja que lo han acompañado a votar y que a lo largo del día atenderán otras 26 solicitudes. Según los datos aportados por Cruz Roja, que nos recordaban también que en el año 2011, para las anteriores elecciones trasladaron a 72 personas para que pudieran votar, en esta ocasión estiman que puede haber unas 50 personas.

Coincidimos con Ángel Ros y sus cuidadores en el Patronato Municipal de Personas con Discapacidad de la Concejalía de Servicios Sociales, Mayor y Familia del Ayuntamiento de Ciudad Real, en la calle Pozo Concejo. Su casa está en la calle Palma, concretamente en el número 12, es decir, un trayecto de aproximadamente 400 metros y de cinco minutos andando.

Para facilitarle el movimiento desde su vivienda hasta el centro electoral en el que está inscrito, los voluntarios de Cruz Roja se ofrecen para llevar a Ángel en un vehículo especializado. La comodidad es la calve, ya que Ángel ha demostrado esta mañana que, a pesar de sus dificultades y de las ayudas que precisa, es capaz de desenvolverse por sí mismo y llevar una vida autónoma.

¿Qué es la democracia?

Ángel Ros Cruz Roja 4
Ángel Ros y Cruz Roja

Ángel comentaba sus reflexiones acerca de la democracia, que, más allá de votar cada cuatro años, consiste en una actitud personal que tienes que practicar en tu vida diaria colaborando en arreglar las cosas que no funcionan a tu alrededor, como los problemas que surgen en una comunidad de vecinos.

“Yo fui un vecino que me impliqué porque veía todos los problemas que estaban pasando en mi casa”. Ángel nos cuenta que ha sido uno de los vecinos más comprometidos con los problemas que tenían en el edificio de la Calle Plama número 12. “Había que hacer muchas cosas” en su comunidad de vecinos, refiriéndose a problemas estructurales del edificio relacionados con la calefacción, o el agua. Una de sus luchas fue en la entrada del edificio, donde consiguió que pusieran una rampa para que pudiera entrar y salir de su casa tras hablar con el Ayuntamiento y la Comunidad. Una victoria para una persona con movilidad reducida y que se entiende perfectamente tras realizar un ejercicio personal de empatía.

En relación con esa actitud que debe definir a los ciudadanos que viven en una democracia, Ángel Ros también lamenta que cuando salían ciertos problemas en su comunidad veía que “ninguno de los vecinos hacía nada” aunque se quejasen, por ejemplo cuando “el agua caliente no sale caliente”. Así explica que “la gente no se implica porque nadie quiere saber nada”, no quiere tomar decisiones ni tomar cartas en asuntos que son de todos. Por eso, cuando explica qué es la democracia afirma que “la democracia empieza por uno mismo”

“La democracia es también el respeto y la educación”, quejándose de que, su opinión, la sociedad actual y los jóvenes están más maleducados y tienen menos respeto por los mayores. Incide a su vez en la necesidad de arreglar los problemas que tiene la educación en España.

Trayecto que Ángel Ros hubiera hecho andando y para el que ha recibido ayuda

Publicado también en El CRisol de Ciudad Real

Una ciudadrealeña entre los españoles que protestan en Hamburgo por no poder votar


Hamburgo ha sido una de las ciudades en las que la Marea Granate ha convocado hoy, 24M, concentraciones frente a las puertas de los consulados españoles debido a que muchos ciudadanos españoles que ahora residen en otros países no han podido ejercer su derecho a voto en estas elecciones locales y autonómicas. Hemos podido contar esta noticia gracias a los testimonios de Milagros Romero de Ávila, una ciudadrealeña que vive y trabaja como enfermera en la ciudad alemana desde hace más de un año. Hoy ha asistido a la concentración con su marido y un amigo suyo que ha ido a visitarlos a Alemania para solidarizarse con sus conciudadanos a los que, cómo ella nos cuenta, la burocracia les ha impedido ejercer su derecho al voto.

La concentración se ha realizado a las 12:00 en la puerta del consulado español en Hamburgo. “Había muy poca gente, unas 20 ó 25 personas, aunque la gente iba llegando con cuentagotas” afirma, pero también señala que no ha podido quedarse hasta el final de la protesta porque un amigo suyo y de su marido tenía que coger un vuelo hacia España y tenían que acompañarle: “Igual después han ido más”. También indica que “había dos de Podemos” y explica que “son una pareja que querían ayudar a otros españoles con sus problemas burocráticos hace un tiempo”.

 

¿Por qué se han quedado sin votar?

“Mucha gente no ha podido votar porque no les han llegado los votos, los cuales llegarían en una semana o dos más tarde”, nos cuenta Milagros, que también señala que “en las elecciones anteriores ya les pasó. Otra gente ha venido a partir de enero y para solicitar el voto desde aquí tenían que estar inscritos como residentes antes del 31 de diciembre. Entonces no han podido pedir el voto. Pero la gran mayoría se quejaba de que el problema principal es que los votos lleguen tarde. Nosotros los debíamos haber recibido antes del 4-5-2015. Lo recibimos el 18-5-2015 y

Fotografía: Milagros Romero de Ávila
Fotografía: Milagros Romero de Ávila

votamos el 20-5-2015″.

Esta enfermera ex trabajadora del SESCAM nos explica que “había un plazo: Antes del 19 se podían enviar los votos por correo al consulado” y que “presencialmente en el consulado se podía hacer el 20, 21 y 22 de 09h a 20h”. Tal y como ella misma lo cuenta, “el consulado los debía enviar a España el 21”.

Al preguntarle por qué son tan lentos estos trámites nos responde que no lo sabe pero apunta que “es bastante irregular porque yo recogí mi voto y el de mi marido y sólo me pidieron el DNI. Y en el consulado -continua- nos recogió los votos el cónsul sólo, no había más funcionarios. Los metimos nosotros mismos en la urna, luego los mandan a España y los reparten a cada comunidad para el recuento”.

 

“Es un poco raro que sólo estuviera él para recogerlos”

Le preguntamos sobre la posibilidad de realizar acciones irregulares como meter más de un voto por persona o que el propio cónsul pudiera manipular los votos, y los mecanismos existentes para evitar que eso ocurra y nos cuenta que ella y su marido no podían “meter más votos” porque el cónsul estaba con ellos “y no había nadie más”. Explica que no saben “si él -el cónsul- lo puede manipular porque la urna era igual que las de España. Y no sé si tenía que mandar sólo los votos o la urna entera”.

También le preguntamos si piensa que la causa por la que muchos ciudadanos no pudieron votar se debe a que no hicieron bien los trámites, y nos contesta que “el problema es que los documentos y los votos no les han llegado. Ellos lo solicitaron en el plazo pero no les ha llegado”.

¿Son importantes estas manifestaciones?

“¡Claro que es importante!” -exclama- El problema es que te sientes huérfano aquí y no se confía en nada en que se nos escuche y mucho menos que se nos haga caso. Creo que la gente está resignada -continúa- y por eso no van a este tipo de concentraciones (aunque es mi opinión)”, aclara. También dice que “muchos han venido rebotados y hartos de como funciona la burocracia española y no quieren saber más de esto (por lo menos de momento)”, señalando que esto último también es su opinión particular.

Para concluir esta entrevista realizada a través de whatsapp y por la que hemos podido acercarnos a este problema, le preguntamos qué propuestas ha pensado para solucionarlo. Nos señala las siguientes iniciativas:

1. Tomar en serio a los votantes emigrantes (como a todos los españoles)

2. Crear colegios electorales en los Consulados con las mismas normas y garantías que en España

3. Tener el mismo protocolo de recogida de votos que en España cuando se vota por correo, con funcionarios del Consulado, p.ej